La empresa Trenes Argentinos puso en marcha una alternativa de transporte más rápida y confortable que conectará el oeste bonaerense con la Capital Federal. Funcionará tres veces por semana con horarios fijos por la mañana y por la tarde, y los pasajes deben sacarse de manera anticipada.
Las transformaciones operativas y la incorporación de frecuencias especiales en los corredores ferroviarios metropolitanos representan un eje central en la gestión de los servicios públicos, impactando de forma directa en la movilidad diaria de miles de trabajadores de la provincia de Buenos Aires. Cuando se introducen modalidades de traslado con prestaciones superiores a las habituales, los usuarios de la zona oeste logran optimizar sus tiempos de viaje y planificar sus rutinas laborales bajo esquemas de mayor previsibilidad y descanso físico. Para las plataformas de información comunitaria abocadas al seguimiento del transporte regional y los servicios esenciales, difundir estas herramientas de conectividad resulta indispensable para facilitar el traslado de los pasajeros.
A partir de este miércoles 17 de junio, Trenes Argentinos implementa de manera formal un nuevo servicio diferencial para la Línea Sarmiento que unirá las terminales de Once y Moreno en ambos sentidos, ofreciendo un recorrido considerablemente más ágil y comodidades superiores para los pasajeros. Esta nueva prestación operará de manera diaria los días lunes, miércoles y viernes, utilizando para su diagramación formaciones de larga distancia similares a las que cubren el trayecto hacia Bragado, las cuales cuentan con aire acondicionado, asientos reclinables, sanitarios y un puesto de kiosco a bordo. El cronograma matutino estipula que el tren partirá desde la estación de Moreno a las 6:29, realizará una parada intermedia en Haedo a las 7:05 y arribará a la terminal de Once a las 7:50 horas; en tanto, el regreso vespertino saldrá desde la Capital Federal a las 18:35, pasará por Haedo a las 19:21 y finalizará en Moreno a las 19:56 horas. Al efectuar paradas exclusivamente en Once, Haedo y Moreno, la formación reduce de forma drástica los tiempos de viaje en comparación con el servicio regular, estableciendo una tarifa única por pasaje de $2.600 que bajo ninguna circunstancia se comercializará a bordo del tren, obligando a los usuarios a realizar la compra previa en boleterías habilitadas o a través de la página web de la firma.
La iniciativa busca descomprimir los servicios tradicionales en los horarios de mayor afluencia de público y brindar una experiencia de viaje Premium para quienes realizan el trayecto completo entre el conurbano y el distrito porteño. Las autoridades ferroviarias recordaron la importancia de presentarse en la plataforma con la debida antelación para agilizar el control de los boletos antes del ingreso a los vagones.
