El piloto argentino se pasó de largo en la primera curva tras el relanzamiento en la vuelta 35 e impactó contra el monoplaza del francés y el de Lando Norris. El incidente truncó una racha histórica de 30 carreras consecutivas viendo la bandera a cuadros y privó a la escudería de sumar puntos valiosos en el campeonato.
En una jornada negra para el equipo Alpine, Franco Colapinto protagonizó un duro accidente en la 15ª fecha de la Fórmula 1 durante el Gran Premio de Azerbaiyán, al embestir a su compañero de estructura Pierre Gasly y al británico Lando Norris en el circuito urbano de Bakú.
El episodio se desencadenó en el giro 35, en el marco del relanzamiento posterior a un coche de seguridad provocado por el despiste de Alex Albon. Al llegar a la temida primera curva del trazado azerí, el pilarense de 23 años bloqueó los neumáticos al iniciar la frenada, se quedó sin control del monoplaza y colisionó de lleno contra el bólido de Gasly, involucrando también al piloto de McLaren. Producto del impacto, los dos coches del equipo francés y el británico debieron abandonar la competencia.
Tras el suceso, Colapinto reconoció su responsabilidad sin titubeos tanto por la radio oficial como en rueda de prensa. “Fue un error grande y grave. Bloqueé cuando empecé a frenar y después estuve fuera de control toda la frenada. Perdón a todo el equipo y a Pierre”, expresó con visible frustración ante los medios, agregando que el monoplaza acusaba además una merma en el ritmo y degradación en el tren trasero.
La maniobra no solo interrumpió una notable racha de 30 Grandes Premios consecutivos completados por el argentino —siendo además el único piloto que había finalizado las 14 citas previas de la temporada—, sino que tiró por la borda la cosecha de unidades del fin de semana para la estructura. Al momento del impacto, Gasly marchaba en la séptima colocación (otorgando 5 puntos) y Colapinto ocupaba el décimo puesto (sumando 1 unidad), por lo que la pérdida en el Campeonato de Constructores resultó lapidaria, acentuada posteriormente por el avance de Arvid Lindblad con Racing Bulls.
En tanto, el podio de la competencia en el circuito callejero quedó conformado por George Russell (ganador con Mercedes), seguido por Max Verstappen y Isack Hadjar de Red Bull. La máxima categoría del automovilismo mundial continuará su calendario el próximo fin de semana con el Gran Premio de Bahréin, que de manera excepcional se disputará en el autódromo de Sepang, Malasia, debido a los conflictos geopolíticos en Medio Oriente.
El pilarense buscará dar vuelta la página rápidamente en un trazado inédito para su trayectoria dentro de la categoría reina.
